৪৮তম অধ্যায়: কীভাবে টর্সন স্প্রিংয়ের কথা ভুলে গেলাম
৪৮তম অধ্যায়: কীভাবে টর্সন বার স্প্রিং ভুলে গেলাম
যেখানে চেন গেং তাকিয়ে ছিল, সেখানে তিনটি ৬৩ মডেলের সাঁজোয়া পরিবহন যান দাঁড়িয়ে ছিল। চার জোড়া ভারবহন চাকার নকশা দেখতে অদ্ভুতভাবে "মায়াবী"। তৃতীয় সামরিক অস্ত্র মেরামত কারখানায় এই ধরনের সামরিক সরঞ্জাম দেখার সুযোগ খুবই দুর্লভ। পূর্ব চীন সামরিক অঞ্চলের অধীন তৃতীয় বৃহৎ সমন্বিত অস্ত্র মেরামত কারখানা হিসেবে, তাদের এই ৬৩ মডেলের সাঁজোয়া পরিবহন যান মেরামতের সক্ষমতা থাকলেও, সাধারণত এই ধরনের আকর্ষণীয় কাজ প্রথম ও দ্বিতীয় কারখানা কেড়ে নেয়। চেন গেং-এর স্মৃতিতে, ছোটবেলা থেকে এখন পর্যন্ত, তৃতীয় কারখানায় সাঁজোয়া যান বা ট্যাংকের মতো উচ্চ প্রযুক্তির সামরিক যান মেরামতের ঘটনা হাতে গোনা যায়। তাই সেই কারখানায় এই যান দেখা নিজেই এক বিরল সৌভাগ্য।
অনেকে বিশ্বাস করবে না যে আমাদের সেনাবাহিনীতে এই ধরনের সাঁজোয়া পরিবহন যান খুবই কম। অনেকে তো বলবেই, আমাদের দেশে তো কত ধরনের ট্যাংক ও সাঁজোয়া যান তৈরি হয়েছে! হ্যাঁ, বিভিন্ন মডেলের ট্যাংক-সাঁজোয়া যান বানানো এক কথা, কিন্তু সেনাবাহিনীর জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে সরবরাহ করা আরেক কথা। শুধু কেনা নয়, এই যানগুলো চালিয়ে সেনা প্রশিক্ষণেও বছরে প্রচুর অর্থ লাগে। আমাদের দেশের শিল্পভিত্তি ছিল কমজোর, অর্থনীতিও দুর্বল। বাস্তবতা হচ্ছে, এই সময়ের আমাদের দেশ ও সেনাবাহিনী আধুনিক যান্ত্রিক বাহিনী বলা যায় না। সেনাবাহিনীতে খচ্চর ও ঘোড়ার ভূমিকা ছিল বিশাল, গাড়ির তুলনায় অনেক বেশি। এইবারের বিশাল সেনা ছাঁটাইয়ের অন্যতম উদ্দেশ্যই হচ্ছে সেনাবাহিনীকে খচ্চর-ঘোড়া নির্ভরতা থেকে যান্ত্রিকতায় রূপান্তরিত করা।
"তুই ওই তিনটা সাঁজোয়া গাড়ির কথা বলছিস?" চেন হংজুন একবার তাকিয়ে বলে উঠল, "এগুলো তো এখন কোম্পানির মাল হতে যাচ্ছে।"
চেন গেং "ওহ..." বলে সঙ্গে সঙ্গে বুঝে গেল: সামরিক অঞ্চল এখন সম্পদ ছড়িয়ে দিচ্ছে।
৬৩ মডেলের সাঁজোয়া পরিবহন যান তখনকার সেনাবাহিনীর অত্যন্ত আধুনিক জিনিস। চেন গেং আগে কখনো দেখেনি, আগের জন্মেও কাছ থেকে দেখার সুযোগ হয়নি। কৌতূহলবশত এগিয়ে গিয়ে দেখতে চাইল—আপনিও তো তৃতীয় অস্ত্র কারখানার উপ-পরিচালক, একটু কাছ থেকে দেখা তো দোষের কিছু নয়।
চেন গেং-এর সঙ্গে আসা চাও জুন দেখল, সে কৌতূহলভরে গাড়ি দেখছে, কিছু বলতে গিয়ে আবার চুপ করে গেল। উপ-পরিচালক গাড়ি দেখলে কারও কিছু বলার নেই।
বেসামরিক গাড়ি দেখার ভঙ্গিতে সে সামরিক এই যানটি পরীক্ষা করে মনে মনে বলল, "এতে তো মধ্যীয় নিয়ন্ত্রণ লকও নেই, বাজে!"
চার জোড়া ভারবহন চাকার নকশা যতই "মায়াবী" হোক, সেটাও আপেক্ষিক। বহুদিনের নকশার অভিজ্ঞতায় তার তীক্ষ্ণ দৃষ্টি, ৬৩ মডেলের সাঁজোয়া পরিবহন যানটির বিশদ মাপ না জানলেও এক নজরেই সে আন্দাজ করল—লম্বা প্রায় সাড়ে পাঁচ মিটার, চওড়া তিন মিটার, উচ্চতা আড়াই মিটার কুড়ি থেকে ছাব্বিশ সেন্টিমিটার। সাধারণ বেসামরিক গাড়ির তুলনায় এটা অনেকটা ইভেকো বাসের মতো আকার, তবে এর চেহারা ও রুক্ষতা ইভেকোকে হার মানায়।
"তুই কী বললি?" সঙ্গে আসা চেন হংজুন শুনতে না পেরে জিজ্ঞেস করল।
"কিছু না," চেন গেং মাথা নাড়ল, সামরিক যানবাহনে মধ্যীয় নিয়ন্ত্রণ লক থাকাই বরং অস্বাভাবিক, সবে একটু ঠাট্টা করেছিল। বলে উঠল, "প্রথমবার কাছ থেকে সাঁজোয়া গাড়ি দেখছি, কৌতূহল হচ্ছে।"
"ওহ..." চেন হংজুন তখন বুঝে নিল, তরুণরা তো কৌতূহলী হবেই। "এই তিনটা সাঁজোয়া গাড়ি আরও কিছুদিন মেরামত করতে হবে, ইঞ্জিনে সমস্যা হয়েছে।"
তৃতীয় কারখানায় ফেরার পর থেকে চেন গেং সুযোগ পেলেই ফায়ারিং রেঞ্জে গিয়ে গুলি চালাত—৫৬ আধা-স্বয়ংক্রিয় থেকে ভারী মেশিনগান, বর্তমান ও অবসরপ্রাপ্ত, যেগুলো পাওয়া যায় সব ধরনের হালকা অস্ত্র সে ব্যবহার করেছে। কেউ কিছু বলে না, এক জন রীতিমতো কোম্পানি পর্যায়ের অফিসার কয়েক রাউন্ড গুলি চালালে কারও কিছু আসে যায় না। চেন হংজুনও ধরে নিয়েছিল ছেলেটা কেবল সামরিক সরঞ্জামে আগ্রহী... আসলেই চেন গেং কেবল আগ্রহ থেকেই করত।
তবে ৬৩ মডেলের সাঁজোয়া পরিবহন যানটির সাসপেনশন নকশা দেখে চেন গেং চমকে উঠল: এ তো... টর্সন বার স্প্রিং?!
"ধুর! এটা কীভাবে ভুলে গেলাম?" বিরক্তিতে কপালে চাপড় দেয় সে, গাড়ি নকশাবিদ হয়েও এত বিখ্যাত একটা সংমিশ্রণ ভুলে যাওয়া একেবারেই অনুচিত।
"তুই কী বললি?" ছেলের অদ্ভুত মুখ দেখে চেন হংজুন অবাক হয়ে জিজ্ঞেস করল।
"ও কিছু না... বাবা, হঠাৎ একটা কথা মনে পড়েছে, তাড়াতাড়ি অফিসে যেতে হবে। মা-কে বলে দিও, আজ রাতে বাসায় খেতে আসব না..."
বাকিটা বলার আগেই সে দৌড়ে অদৃশ্য হয়ে গেল।
অন্যদিকে, এই সুযোগে চেন গেং-এর সঙ্গে কারখানা ইজারার বিষয় নিয়ে কথা বলার ইচ্ছে ছিল চাও জুনের, সে পুরো হতবাক হয়ে গেল, "চেন ভাই, চেন গেং এটা..."
"কে জানে এই ছোঁড়া আবার কী করল, সবসময় চমক দেয়!" চেন হংজুনও বুঝে উঠতে পারল না। তবে তার একটা ভালো দিক ছিল, যখন কিছু না বোঝে, তখন আর ঘাঁটে না। "ওকে নিয়ে ভাবিস না, ঠিক আছে চাও, তুই আমার সঙ্গে... কিছু বলবি?"
"না... না..." চাও জুন মুখ কালো করে আর কিছু বলল না—এই চেন ভাইয়ের জেদি স্বভাবে এসব বলা যায়?
... ... ...
চেন হংজুন ও চাও জুনের কথা থাক, এবার চেন গেং-এর কথা বলা যাক। সে যেন পেছন থেকে কুকুর তাড়া করছে এমন দৌড়ে চলে গেল হুয়া রান ইন্ডাস্ট্রিজের অফিসে, নিঃশ্বাসও ঠিকমতো নিতে পারল না। বলে দিল, আকাশ ভেঙে না পড়া পর্যন্ত কেউ যেন বিরক্ত না করে, করলে আধা মাসের বেতন কাটা হবে। তারপর সোজা অফিসে ঢুকে আর বেরোল না।
সবাই ভেবেছিল, হয়তো কারখানার নেতৃত্বের বৈঠকে চেন গেং-কে বকা দেওয়া হয়েছে, এমন সময় তার অফিস থেকে উল্লাসিত হাসি ভেসে এল, "২১২ জিপের জন্য সামনে-পিেছ চার-লিংক সাসপেনশন ডিজাইন করতে পারবে কেবল আমি! টর্সন বার স্প্রিং আর হাইড্রলিক শক অ্যাবজর্ভারও ডিজাইন করতে পারবে কেবল আমি! আমি সত্যিই জিনিয়াস!"
বিষয়টা কী? ম্যানেজার কী এমন ধাক্কা খেয়েছেন? অফিসের বাইরে কান পেতে থাকা তরুণ কর্মীরা একে অন্যের দিকে তাকাল।
সবার ভাবার আগেই চেন গেং দরজা খুলে বলল, "যাও, ঝাং শিয়াংইয়াং-কে ডেকে আনো।"
সঙ্গে সঙ্গে কেউ দৌড়ে গেল।
ডেকে আনা ঝাং শিয়াংইয়াং তার সামনে রাখা নকশা দেখে চোখ বড় বড় করে ফেলল। মনে হচ্ছে ২১২ জিপে চার-লিংক সাসপেনশন, কিন্তু কিছু বাড়তি জিনিসও আছে, এসব কী? কুণ্ডলিত স্প্রিং কোথায় গেল? সে প্রশ্ন করলে চেন গেং গর্বভরে বলল, "তুই তো কষ্ট পাচ্ছিস ভলফসবার্গ স্প্রিং না থাকলে কী হবে—এখন সমস্যা মিটে গেছে।"
"এটাই কি তোর নতুন ডিজাইন করা শক অ্যাবজর্ভার?" ঝাং শিয়াংইয়াং জিজ্ঞেস করল।
"অবশ্যই!" চেন গেংয়ের গর্ব যেন আকাশ ছুঁয়েছে।
অনেকক্ষণ নকশা দেখে ঝাং শিয়াংইয়াং সাবধানে জিজ্ঞেস করল, "কিন্তু... স্প্রিং কোথায়?"
ঝাং শিয়াংইয়াং শপথ করতে পারে, এই নকশায় কোনো স্প্রিং নেই। গাড়িতে না কুণ্ডলিত স্প্রিং, না পাত স্প্রিং—তাহলে ধাক্কা শোষণ করবে কীভাবে? এত দিনের বন্ধুত্ব না থাকলে সে হয়তো উল্টে চলে যেত।
চেন গেং আঙুল দিয়ে নকশার ওপর গাড়ির চেসিস ও চাকার সংযোগকারী একটি রড দেখিয়ে বলল, "স্প্রিং? এটাই তো!"
"এটা নাকি স্প্রিং?" ঝাং শিয়াংইয়াং মুখে অবিশ্বাসের ছাপ এনে বলল, "আমি কি স্প্রিং চিনি না? এটা তো স্পষ্টই ধাতব রড!"
"ঠিক, এটা সত্যিই এক টুকরো ধাতব রড," চেন গেং মাথা নেড়ে বলল, "কিন্তু এটাও স্প্রিং, একে বলে টর্সন বার স্প্রিং, এও এক ধরনের স্প্রিং, ঠিক কুণ্ডলিত বা পাত স্প্রিংয়ের মতো।"
"টর্সন বার স্প্রিং?" হতভম্ব ঝাং শিয়াংইয়াং, ছোটবেলা থেকে গাড়ি মেরামত প্রতিষ্ঠানে বড় হলেও কখনও এই জিনিসের নাম শোনেনি। অনেকক্ষণ চুপ থেকে বলল, "তুই নিশ্চিত... এটা সত্যিই স্প্রিং হিসেবে কাজ করবে?"
"এখনই কারখানায় তিনটি ৬৩ মডেলের সাঁজোয়া গাড়ি আছে, সেগুলোতেও এই টর্সন বার স্প্রিং ব্যবহৃত হয়েছে, তুই কী বলবি?"
ঝাং শিয়াংইয়াং সঙ্গে সঙ্গেই বিশ্বাস করল: চেন গেং এমন কথা বললে, সে মিথ্যা বলছে না। যদিও এখনো তার মাথায় ঢুকছে না, একটা রড—তার মনে হয়, বাড়ি বানানোর ১২ নম্বর রডের সঙ্গে পার্থক্য নেই—কীভাবে স্প্রিংয়ের কাজ করে? তবু, বন্ধুর মুখে এত কথা শুনে এখন আর সন্দেহ নেই।
"শোন, টর্সন বার স্প্রিং এক ধরনের রড-আকৃতির স্প্রিং। দেখতে যেমন, সত্যিই একটা ধাতব রড। তবে এটা ক্রোম-ভ্যানাডিয়াম অ্যালয় স্প্রিং স্টিল দিয়ে তৈরি, উৎপাদনে কোয়েনচিং ও প্রি-টুইস্ট পদ্ধতি প্রয়োগ হয়। এক প্রান্ত গাড়ির ফ্রেমে, অন্য প্রান্ত চাকার সঙ্গে যুক্ত। গাড়ি চললে চাকা ওঠানামা করে, তখন চাকা ও গাড়ির সংযোগকারী রডটি পাক খায়। এই পাক খাওয়ার সময় টর্সন বার স্প্রিং তার টুইস্টিং ইলাস্টিসিটিতে গাড়ির কম্পন শোষণ করে, ঠিক কুণ্ডলিত বা পাত স্প্রিংয়ের মতো। বরং, এই দুইয়ের তুলনায় টর্সন বারে শক্তি ধারণ ক্ষমতা বেশি..."
চেন গেং ব্যাখ্যা করতে করতে কাগজে এঁকে দেখাতে লাগল, যেন ঝাং শিয়াংইয়াং পুরোপুরি বুঝে নেয়। কারণ, ভবিষ্যতে তাকে এই জিনিস বিক্রি করতে হবে—নিজে না বুঝলে, গ্রাহককে বোঝাবে কীভাবে?
চেন গেং সহজ ভাষায় বোঝাতে লাগল, ঝাং শিয়াংইয়াং দ্রুত বুঝে গেল, মাথা নেড়ে বলল, "তুই এভাবে বলায় বুঝলাম—ভলফসবার্গের কুণ্ডলিত স্প্রিং না থাকলেও, আমাদের টর্সন বার স্প্রিং থাকলেই ২১২ জিপ আরামদায়ক হবে, আর এই স্প্রিং তো আমাদের দেশেই তৈরি হয়, তাই তো?"
চেন গেং বলল, "ঠিক তাই।"
――――――――――――――――
পুনশ্চ: দ্বিতীয় কিস্তি শেষ!